【螺旋運(yùn)輸機(jī)結(jié)構(gòu)的幾點(diǎn)改進(jìn)意見(jiàn)】螺旋運(yùn)輸機(jī)是一種常見(jiàn)的運(yùn)輸機(jī)械，運(yùn)用也比較普遍，現(xiàn)有的螺旋運(yùn)輸機(jī)也存在須的缺陷，如螺釘易斷裂、軸承易傷害、問(wèn)題率高等，下文給出幾點(diǎn)結(jié)構(gòu)修改意見(jiàn)。

螺旋運(yùn)輸機(jī)結(jié)構(gòu)的幾點(diǎn)改進(jìn)意見(jiàn)

（1）加中間軸處銜接部分的受力性能

在生產(chǎn)中，螺旋運(yùn)輸機(jī)葉片法蘭與中間軸法蘭銜接螺釘易斷裂，可從添加銜接部分受力性能入手，改換螺旋運(yùn)輸機(jī)葉片法蘭直徑，修改后需提高巡檢，如果了解個(gè)別螺釘松動(dòng)斷裂，應(yīng)及早適時(shí)停止修護(hù)，防止以前銜接螺釘斷裂嚴(yán)重的現(xiàn)象。

（2）排除尾部軸承及軸承座

螺旋運(yùn)輸機(jī)頭部使用止推軸承，尾部使用向心軸承為軸承座（葫蘆頭），由于密封條件限制及密封圈易傷害，粉末及石頭易進(jìn)入軸承座變成油泥，使軸承較易傷害，使用時(shí)間缺點(diǎn)一年，為此，可排除尾部軸承及軸承座，在尾部加裝一個(gè)中間軸，和其余中間軸一樣，用懸掛軸承（吊瓦架）倒支撐，但要留意調(diào)平尾部懸掛軸承，使其與其余懸掛軸承直線(xiàn)度。

（3）添加螺旋運(yùn)輸機(jī)單節(jié)長(zhǎng)度

單節(jié)長(zhǎng)度短造成在運(yùn)輸距離稍長(zhǎng)時(shí)節(jié)數(shù)較多，為了縮小銜接部分的問(wèn)題源，可將一臺(tái)由2節(jié)組合的的螺旋運(yùn)輸機(jī)破碎為1節(jié)，法蘭也用前述加厚的結(jié)構(gòu)，并在法蘭與厚壁鋼管焊接處徑向三等分焊三角筋，防止扭斷法蘭，經(jīng)修改后使用可過(guò)一年，操作良好，另外由于縮小了中間軸，因此可使問(wèn)題縮小。