【內外皮帶運輸機的技術研究現狀】由于皮帶運輸機向大產能化方向發展，其技術難度也越來越大有的技術需要取得解決，才能提高運行性趕上專門程度，文章介紹了內皮帶運輸機的現狀，與外同類機械進行了比較。

內外皮帶運輸機的技術研究現狀

一、外皮帶運輸機設計系統

外現有多家項目設計公司致力于皮帶運輸機設計系統的發現，并開發出各具特征的符合不同使用要求的設計系統。

美 CDI 公司主要從事皮帶運輸機的設計和詢問工作，在運輸機設計方面位于專門位置，主要業務范圍包含機器設計、程度曲線設計、動態了解和調整系統設計、機械調試及試運行等等。

澳大利亞的 Helix 噸echnologies Pty Ltd 專門從事項目軟件開發，已開發出一系列項目管理、投資了解的軟件系統，如運輸機設計、管道網絡了解、泵的型號和 V 型皮帶運輸機/鏈的驅動設計等。

二、內皮帶運輸機技術發現現狀

近二十年來，我皮帶運輸機有了很大的發展，對皮帶運輸機的技術發現和新機械開發都獲得了可喜的成果，運輸機機械系列不斷增多，開發了大歪斜度、長距離皮帶運輸機系列機械，并對皮帶運輸機的技術為主要零件進行了理論發現和機械開發，使用動態了解技術和中間驅動與無需人工化調整等技術，成功研制了多種軟開啟和制動系統及以 PLC 為的可編程電控系統。

當下，內多所科研機構在進行皮帶運輸機的發現，例如對托輥運行阻力隨帶速變化進行的實驗發現，用在皮帶運輸機設計和皮帶運輸機的動態特性了解，了解轉彎部分的導向力和阻力，得出轉彎段皮帶運輸機運行的阻力計算方式，使用離散模型建立系統的動力學方程，開發平面轉彎皮帶運輸機動態了解系統；和在皮帶運輸機縱向振動理論與橫向振動理論的基礎上，提出了皮帶運輸機的動態設計方式和該方式與計算機技術相結合的設計決策支持系統。

由于發現工作不斷深入，皮帶運輸機動力學性能發現沉淀了大量的寶貴經驗和資料，憑借新的設計手段發現皮帶運輸機動力學模型的時機已經成熟，皮帶運輸機的技術是動態設計與監測，它是制約大產能皮帶運輸機發展的技術。