【單缸圓錐碎石機在硅石破碎制砂中的應用！】在我石材資源中，主要為硅石和大理石，已探明的儲量達 3000億m，且質地優(yōu)良，花色品種齊，其中硅石有 1000 多個品種，大理石有 300 多個品種。位于福建省南方地區(qū)的硅石約占省陸地面積的 30%。泉州市位于福建省閩南地區(qū)，是我硅石散布密集儲量很大的地區(qū)之一。據統(tǒng)計，泉州市已擁有石材工業(yè)廠家 3000 多家，廠家的不變資產投入生產和年產值較高，獲得了許多佳績。泉州地區(qū)石材資源很種類多，但主要的還是硅石，運用多。據文獻中得知，泉州市擁有巖漿火山型和巖漿侵入型兩大型號的巖漿礦石材資源。巖漿礦石材資源大部分為為硅石，硅石密集且儲量。因此，所要因地制宜，發(fā)揮泉州地區(qū)種類多的硅石資源，將硅石制成建筑上所要的機制砂和碎石以符合需要。

硅石是一種火山爆發(fā)的熔巖，以石英、堿性長石和（或）斜長石為主要礦物的酸性侵入巖。分為堿長硅石、正長硅石、二長硅石、花崗閃長巖和英云閃長巖。二氧化硅含量多在20-60％。密度：2790-3070 kg/m;，抗壓受力性能：1000-3000 kg/cm;，吸含水量：0.13 %，莫氏莫氏硬度：> 6，比重：2.6～2.75。硅石是結晶體礦物，莫氏硬度高，其粉碎原理多是按照自然文理進行破裂，是機制砂和建筑用碎石的理想原材,硅石機制砂在混凝土中的運用主要以普通標號（C15-C45）為主，不多涉及到在高性能混凝土中的運用。機制砂的石粉含量、細度模數通常都是能夠調整的。

硅石機制砂料堆  

《公路瀝青路面設計規(guī)范》、《鐵路路基設計規(guī)范》都明確指出，硅石其低吸含水量、高莫氏硬度、高抗壓受力性能及高比重等特性，成為有砟鐵路中道砟的原材料選取料，也是飛快公路、飛快鐵路等高精細度建設項目的骨料。

硅石機制砂生產

硅石機制砂是指經除土開采、機械粉碎、篩選分級制成的粒度在4.75毫米 以下的硅石礦石顆粒。應選取Ⅲ級及以上種類、比較完整的硅石用在機制砂生產。

硅石母巖受力性能要求

硅石機制砂應使用開采的新鮮的硅石母巖制作，母巖礦石的抗壓受力性能宜符合表1 規(guī)定。

種類 母巖受力性能要求 Ⅰ類 不宜小于80 MPa Ⅱ類 不宜小于60 MPa Ⅲ類 不宜小于30 MPa 表1 母巖受力性能要求

硅石機制砂的顆粒顆粒級配

機制砂生產需要嚴格調整其粒形和顆粒顆粒級配。相對于河砂而言，機制砂顆粒多呈棱角，

顆粒的比表面積更大，顆粒與顆粒之間的摩擦力也更大，只有機制砂良好的連續(xù)顆粒級配和適中的細度模數，才能減少其顆粒間的空隙，的符合混凝土的施工和易性。

硅石砂石骨料系統(tǒng)做工設計的主要技術之一是了解粉碎設備的粉碎特性。骨料的粉碎是相對復雜的過程, 且造成因素較多, 主要受以下幾個因素造成:

(1)系統(tǒng)的做工過程。如使用開路或閉路生產、循環(huán)量的大小、使用篩選分級后粉碎或篩選分級前粉碎、使用干法或濕法粉碎、使用幾段粉碎等;

(2)粉碎設備型號選擇及性能選擇。如使用何種粉碎設備、碎石機腔形的選擇、轉子的大小、轉子的線速度、碎石機出料口、功率選擇、偏心距的選擇、粉碎比的選擇、粉碎設備給料的方式等;

(3)破碎處理原料本身的特性。如礦石加工原料的巖性、礦石的粉碎功能指數、送料的粒度組合、送料中的含水含泥量等, 其中礦石的巖性是造成粉碎粒度特性的重要因素之一。

單缸圓錐碎石機用在硅石碎石制砂  

在以往的硅石碎石制砂做工過程中，我們常見的就是振動送料機、鄂式碎石機、反擊礦石碎石機、石子打砂機組合的硅石碎石打砂生產線。但是當粉碎硅石時，反擊式粉碎機板錘磨損較大，一套板錘使用時間是120h，件的大大消耗很不利于顧客的消耗節(jié)約。因此這種方案并不是優(yōu)良的型號選擇方案，而使用WS1440 ES單缸圓錐碎石機可解決這個難題。無論是其機械結構還是運行原理, WS1440 ES單缸圓錐碎石機均在常規(guī)圓錐碎石機的基礎上進行了重大改造。用在硅石粉碎不包含具有產能高、操作修護方便的優(yōu)勢外, 其很大優(yōu)勢就是在減少生產消耗的同時可產出形狀優(yōu)良(針片狀含量低)的石頭設備。從實際運用的效果來看，使用單缸圓錐碎石機可使硅石加工原料通過量提高約30% ，成品加工原料的針片狀含量<10%,機器本身使用時間也增長了將近一倍，并能夠減少30%-40%以上的運轉消耗。

綜上所敘，單缸圓錐碎石機是硅石粉碎經濟的生產線設計之一: 除從技術上可提高成品率、解決針片狀疑問外; 還可從經濟上減少損耗和電耗, 從而減少消耗, 給生產帶來經濟盈利。